南昌鋼筋網(wǎng)片一個(gè)大城市的怕“臉面”往往是高樓。目前，我國**高樓上海中心大廈*位于魔都上海，高度為632米;**高樓平安金融中心在深圳，高度為599米;第三高樓高銀金融117位于天津，高度597米。****懸念的全部在大城市。當(dāng)然建設(shè)高樓的意義不僅僅在于是臉面，更多的是一座城市的**，也能夠推動(dòng)旅游、金融、酒店、商貿(mào)等行業(yè)的發(fā)展。

南昌是東南地區(qū)**大城市，這里擁有整個(gè)東南*好的教育、**資源，綜合實(shí)力雖然難以進(jìn)入前10，但前15**是榜上有名。不過，在高樓建設(shè)上，南昌并不突出，建成的*高樓為南昌國瑞金融中心，但**350米，這個(gè)高度確實(shí)有些低了，因此，南昌在建了中西部**高樓。

這*是****絲路中心。這個(gè)名字*特別棒。不僅和如今絲綢之路經(jīng)濟(jì)發(fā)展相符合，也展現(xiàn)了南昌是絲綢之路東方起點(diǎn)的地位。那么這真的是中西部**高樓嗎？論經(jīng)濟(jì)實(shí)力，南昌還是不敵重慶、成都、武漢等，另外長沙、鄭州、合肥都與南昌相當(dāng)。這個(gè)沒錯(cuò)，根據(jù)規(guī)劃南昌的****絲路中心高度為498米，超過重慶459.8米的陸海大廈，成都468米的蜀峰，武漢475米的綠地中心。

在2017年7月6號，總投資400億元，建筑面積超過200萬平方米，當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)高度還是501米的****絲路中心開工，距離同年2月底與綠地集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議僅僅4個(gè)月，速度之快讓人難以想象。根據(jù)*新的報(bào)道，目前，核心筒建設(shè)至53層，按照100層總高來看，已經(jīng)工程過半。

南昌鋼筋網(wǎng)片按照規(guī)劃是在2024年竣工，屆時(shí)這將是南昌一道亮眼的天際風(fēng)景線，*位于西咸新區(qū)灃東新城核心區(qū)，也將正式成為中西部**高樓，498米的高度或?qū)⑾s聯(lián)幾十年，畢竟現(xiàn)在禁止建設(shè)500米以上高樓。有人開始擔(dān)心會不會爛尾，或者說會不會降低高度，不可能成為中西部**，這個(gè)目前不得而知。

南昌新區(qū)設(shè)立第七年，中文**頻道推出系列報(bào)道《南昌“新”引力》，帶您去看這座承載**大計(jì)、國家大事的“未來之城”現(xiàn)在的樣子，一起去認(rèn)識那些奮斗在南昌的人們。我們**跟著南昌的建設(shè)者們?nèi)⒂^一下南昌的那些**建筑。

從南昌西站乘坐高鐵出發(fā)，大約50分鐘時(shí)間，我們抵達(dá)了南昌站。

南昌站是南昌新區(qū)開工建設(shè)的**個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是很多人進(jìn)入南昌的**站。目前，南昌站每天開行列車約20對，實(shí)現(xiàn)了南昌與南昌、天津等京津冀主要城市的快速聯(lián)系。

2020年12月，南昌站開通運(yùn)營，楊景瑞被調(diào)來這里工作。作為一名鐵路人，異地的工作調(diào)動(dòng)屬于常態(tài)，但能來到南昌，楊景瑞還是十分激動(dòng)。

楊景瑞告訴我，南昌站跟以前他工作過的其他高鐵站相比，有很多令人眼前一亮的特點(diǎn)，比如車站頂部鋪設(shè)了光伏板，能自己發(fā)電；同時(shí)，這還是一座智能車站，擁有自己的“智慧大腦”。

未來，隨著眾多新線路的開設(shè)，南昌站將成為**“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的新樞紐，這讓身為“新南昌人”的楊景瑞和他的同事們更有干勁。

離開南昌站，我們直奔南昌新區(qū)**建設(shè)的**區(qū)域——啟動(dòng)區(qū)。只見這里塔吊林立、機(jī)器轟鳴，一派熱火朝天的建設(shè)景象。

南昌鋼筋網(wǎng)片在現(xiàn)場看到，建設(shè)中的**中化大廈以白洋淀特色的“金蘆葦”為設(shè)計(jì)原型，再加上150米的高度，讓它成為了南昌新區(qū)啟動(dòng)區(qū)*具辨識度的標(biāo)志性建筑之一。

三年前，*離開自己的家人，只身一人來到南昌，參與到**中化大廈項(xiàng)目的建設(shè)中來。一見面，他*建議我們先坐施工用的電梯，前往大廈的高層看看。

來到高層，南昌新區(qū)的景色盡收眼底。*說，作為南昌新區(qū)*高的建筑之一，**中化大廈的施工難度也很高，他們加班加點(diǎn)，近半年來，以“每7天修建一層”的速度，順利地讓大廈在今年3月底封頂。